Extractores Atmosfericos tipo cebolla

Descripcion

FERCA Le ofrece el más dinámico de los extractores de gravedad, diseño para trabajar continuamente ya que no requiere fuerza motriz y además es silencioso.
Función Principal
 Eliminar partículas contaminantes del ambiente.
 Evita, condensación, humos de soldadura, malos olores, gases, calor y humedad.
 En caso de incendio desaloja el humo al momento.
CARACTERISTICAS
Se fabrican en lámina galvanizada y pintro-alum cal.26 o en aluminio y acero inoxidable con balero de carga en la parte superior y otro balero especial en la parte inferior, cuenta con términos de esmalte anticorrosivo alkidaliko de uso marino.
Se fabrica en una gran variedad de tamaños como ya se mencionó antes, así mismo usted puede solicitar el color de su equipo algunas de nuestras opciones son las siguiente: rojo, verde, naranja, azul, y amarillo o si usted necesita una fabricación especial, con gusto le podemos ofrecer;
Fabricación especial en ALUMINIO, AEREO, ETC
Además, todos nuestros equipos cuentan con 3 años de garantía.
Construimos nuestros extractores en una gran variedad de tamaños: 14”16”,18”,20”,24”,30” y 36”, sobre pedido podemos fabricarlos con medidas especiales mayores y menores que las antes mencionadas.
Nuestros extractores están fabricados en 55% aluminio, 44% zinc y 1% silicio la aleación de estos materiales proporcionan efectividad térmica, resistencia anticorrosiva atmosférica por roció de sal en el medio marino severo y por altas temperaturas. Esta resistencia es tres beses superior a la lámina galvanizada. Las características principales de los extractores son las siguientes: son silenciosos, no requieren de fuerza motriz y su mantenimiento se puede considerar casi nulo. Además son efectivos para limpiar locales contaminados de calor, humo de soldadura o de combustión, vapores, gases nocivos, malos olores, polvos de suspensión entre otras cosas, además que es el más dinámico. Los extractores d gravedad giran al producirse una velocidad de viento hasta de 8km/hr o al existir una diferencia de temperatura de 3°c entre la nave y el exterior.